当地时间今天（3月21日）约08:50，马来西亚海事局（MMEA）接到陈述称一艘名为“JBB Rong Chang 8”的自航式疏浚船在马来西亚南部的柔佛州巴力爪哇（Parit Jawa）外的马六甲水域倾覆。

  该疏浚船为我国公司一切，入籍多米尼加，首要履行抽沙作业。船上共有18名船员，除了马来西亚和印尼各1人外，其他16人来自我国。仅有的1名女船员为船上厨师。

  音讯称现在有3人获救，只受轻伤，还有1人证明不治，仍有14名船员失踪。失踪人员很有或许被困船内。

  据我国新闻网报导，大马海事法律安排南区法律组副主任沙尼法泄漏，搜救人员于当日下午3时在船舶翻覆现场打开开始探测时，向有关船舶内部敲击，仍取得船内回应，信任受困船员仍活着。

  他坦言，因为该艘大型抽沙船彻底翻覆后，船内尚有一些空气，估计未来24至48小时船员仍能存活。

  他说，抽沙船有漏油痕迹，环境局及海洋局已派出人员参与整理海面油迹。事发时，信任大部分船员在熟睡中，才没及时逃生。据产生翻覆抽沙船公司的蒋姓船员指出，事发时，信任船员都在仓库歇息。

  他还说，翻覆的船舱结构有干湿阻隔区的设备，具有储藏浮力功用，料能让受困船员支撑一段时间，期望船员仍有生命痕迹。

  至于不幸遇难的我国籍船员梁财曼的遗体，已于21日上午10时30分被捞获，救援部队将遗体运往巴冬渔民码头，并送往麻坡医院太平间解剖。

  接到险情信息后，交通运输部高度重视，要求相关部分加强与马来西亚搜救部分联络，进一步了解相关信息，催促马方加大作业力度，全力搜救遇险人员，救治伤员；加强与外交部及驻马使馆联络，做好和谐合作作业。

  应马来西亚柔佛海事局及船方书面恳求，经报外交部赞同，交通运输部广州打捞局安排应急小分队（5名潜水员、1名工程师、1名商务代表）连夜动身，已于今天8时飞抵马来西亚，正在赶赴现场。

  报导称，部分我国船员家族与挖沙船公司员工也赶到巴冬海滨事故现场，以了解进一步状况。

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