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  正是在各家企业百家争鸣、新旧轿车实力各显所长的布景下，新能源车在轿车商场整体下滑时逆势增加。中汽协数据显现，本年9月，受芯片供给缺乏影响，我国轿车产销同比别离下降17.9%和19.6%，而新能源轿车销量却呈现大幅增加。9月我国新能源轿车产销别离完结35.3万辆和35.7万辆，同比均增加1.5倍。

  能够看出，一个新鲜事物一般浸透率从1%提升至5%是十分缓慢的进程，或许需求3—5年，乃至10年时刻。但从10%提升至20%或许只需求用半年时刻。这意味着，新能源轿车开展的临界点现已到了，将从之前的‘方针+商场’驱动，切换至商场快速开展期。”广汽埃安副总经理肖勇点评道。更为要害的是，商场现已呈现出客户群的改变，不再是单纯以增换购客户为主，首购客户开端大量呈现。

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